Получите консультацию специалиста
Поможем решить вашу задачу!
Ремонт судового крана Liebherr, тип BOS 2600-75 LITRONIC: проект комплексного пятилетнего обслуживания и ремонта
Ремонт судового крана — это не разовая операция, а комплекс работ, направленных на восстановление ресурса, безопасности и стабильной работы оборудования в условиях высоких нагрузок и агрессивной среды. В этом кейсе разобран пример масштабного сервисного обслуживания палубного крана Liebherr, тип BOS 2600−75 LITRONIC с гидростатическим приводом и современной системой управления.
Все перечисленные работы были выполнены специалистами компании TechTeam. Обслуживание и ремонт проводились собственными сервисными инженерами с опытом работы более 20 лет с судовыми кранами и гидравлическими системами, строго в соответствии с регламентами производителя и фактическим техническим состоянием оборудования.
Исходные данные и задача
Кран находился в длительной эксплуатации, с высокой наработкой часов. Основная задача — выполнить регламентное пятилетнее обслуживание, провести полную диагностику всех систем, устранить выявленные неисправности и подтвердить работоспособность оборудования по требованиям производителя. По окончанию ремонтных работ предъявить кран инспектору РМРС.
Диагностика и выявленные проблемы
В ходе обследования были проверены:
В процессе диагностики выявлены типовые проблемы, характерные для судовых кранов:
- механические узлы и металлоконструкции;
- гидравлическая система;
- лебёдки и тормозные механизмы;
- поворотное устройство и опорно-поворотный подшипник;
- стрела и корневые подшипники;
- электрическая часть и система управления.
В процессе диагностики выявлены типовые проблемы, характерные для судовых кранов:
- утечки масла по уплотнениям гидронасосов и гидромоторов;
- некорректная работа системы защиты от перегрузки;
- износ и коррозия элементов лебёдок и тормозов;
- повреждения и старение рукавов высокого давления;
- отклонения давления в гидроаккумуляторах;
- перегрев гидромоторов из-за ошибочного монтажного положения;
- коррозия отдельных узлов и электрических шкафов.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Ремонт судового крана включал полный цикл сервисных мероприятий:
1
Гидравлика
- полная замена гидравлического масла с промывкой системы;
- замена напорных и сливных фильтров;
- ремонт и замена уплотнений гидронасосов и гидромоторов;
- замена и перекомпоновка рукавов высокого давления;
- диагностика, зарядка и замена гидроаккумуляторов;
- настройка предохранительных и управляющих гидроклапанов.
2
Приводы и лебёдки
- замена трансмиссионного масла в редукторах;
- ремонт и настройка тормозных систем;
- устранение перегрева гидромоторов лебёдок;
- замена канатов и калибровка концевых ограничителей;
- диагностика износа барабанов и элементов тормозов.
3
Механика и поворотные узлы
- контроль и протяжка болтов опорно-поворотного подшипника;
- замер люфтов и проверка состояния зубчатого венца;
- обслуживание корневых подшипников стрелы;
- проверка металлоконструкций и сварных швов.
4
Электрика и управление
- диагностика системы управления;
- устранение ошибок и неисправностей датчиков;
- резервное копирование программы управления;
- проверка шкафов, клемм, освещения и кабельных трасс, протяжка соединений
- проверка всех систем безопасности
Результат
После выполнения всех работ подтверждена полная работоспособность крана. Все системы функционируют в штатных режимах, параметры давления и температур приведены к нормативным значениям, устранены утечки, ошибки автоматики и потенциальные причины аварийных остановок. Проведен нагрузочный тест крана с предъявлением его полного функционала инспектору РМРС.
Вывод
Грамотно выполненный ремонт судового крана — это сочетание глубокой диагностики, точной настройки и своевременной замены изношенных компонентов. Такой подход позволяет не только продлить срок службы оборудования, но и снизить риски простоев, аварий и дорогостоящих внеплановых ремонтов. Кейс наглядно показывает, что комплексное сервисное обслуживание критически важно для надёжной эксплуатации судовых кранов в долгосрочной перспективе.
